Un driver qui inspire la confiance, avec une orientation en draw et une position de poids centrée sur le talon. Le
ST-X plaira aux joueurs qui recherchent un vol de balle plus élevé, de droite à gauche. Avec des taux de spin plus élevés que son homologue
ST-Z, le
ST-X conviendra aux vitesses de swing modérées, ayant besoin d'aide pour produire un vol de balle plus étendu. Un nouveau poids arrière de 20 grammes, orienté vers le talon, crée un centre de gravité plus profond pour des drives plus efficaces et plus longs, plus souvent. Également disponible en option J-Spec avec un manche HeLIUM NanoCore ultra-léger pour les seniors et les vitesses de swing plus lentes.
Plus de performance. Plus souvent.
Le ST-X offre une performance optimale "plus souvent" grâce à une stabilité exceptionnelle pour les frappes décentrées. Une expansion de 40% de la surface de la semelle en carbone et une réduction de la partie en titane. Parallèlement, le poids stabilisateur du talon et de l'arrière est presque doublé.
Face forgée SAT2041 Beta Ti hautement résistante
Conserve ses caractéristiques et résiste aux micro-fractures plus longtemps que le Ti 6-4 couramment utilisé. La conception CORTECH à plusieurs épaisseurs permet d'augmenter la vitesse de la balle.
Tendance au draw haut
Le design X-Axis de Mizuno - le poids est concentré en profondeur dans le talon, encourageant un vol en draw plus élevé.
Mizuno ST-X 220 Driver Features
Profil légèrement arrondi un volume arrondi de 460cc pour un meilleur lancement et des performances de spin moyen.
Conçu pour un toucher "solide"
La recherche sur l'impact harmonique de Mizuno identifie et isole les modèles de vibration que les joueurs d'élite associent à une sensation "solide" préférée. La connaissance des vibrations exactes et préférées permet à Mizuno d'intégrer le son dans la conception.
Semelle Wave Sole optimisée
Contribue à augmenter la vitesse de la balle, en particulier lors des frappes en bas de la face du club.
Ajustabilité Quick Switch
Le système de réglage Quick Switch permet d'ajuster le loft de 4 degrés pour affiner le lancement et la trajectoire.
